வால்வுகளை சரிபார்க்கவும்பின்வாங்கலைத் தடுக்க பொதுவாக குழாயில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.காசோலை வால்வு அடிப்படையில் ஒரு வழி வால்வு ஆகும், ஓட்டம் ஒரு திசையில் சுதந்திரமாக பாயலாம், ஆனால் ஓட்டம் சுழன்றால், குழாய், பிற வால்வுகள், பம்புகள் போன்றவற்றைப் பாதுகாக்க வால்வு மூடப்படும். திரவம் சுழன்றால் ஆனால் சரிபார்ப்பு வால்வு நிறுவப்படவில்லை, ஒரு நீர் சுத்தி ஏற்படலாம்.நீர் சுத்தி பெரும்பாலும் தீவிர சக்தியுடன் நிகழ்கிறது மற்றும் குழாய்கள் அல்லது கூறுகளை எளிதில் சேதப்படுத்தும்.
காசோலை வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனம் செலுத்த வேண்டியவை
ஒரு காசோலை வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு நடத்துவது முக்கியம்.சாத்தியமான குறைந்த அழுத்த இழப்பைப் பெறும்போது செலவுகளைக் குறைப்பதே வழக்கமான கவனம், ஆனால் காசோலை வால்வுகளுக்கு, அதிக பாதுகாப்பு அதிக அழுத்த இழப்புக்கு சமம்.எனவே, காசோலை வால்வு பாதுகாப்பு அமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு அமைப்பையும் தனித்தனியாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், மேலும் நீர் சுத்தியலின் ஆபத்து, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அழுத்தம் இழப்பு மற்றும் காசோலை வால்வை நிறுவுவதன் நிதி விளைவுகள் போன்ற காரணிகளை நீர் சுத்தியலுக்கு கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான சரிபார்ப்பு வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க, நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல தேர்வு அளவுகோல்கள் உள்ளன.முதலாவதாக, எந்த ஒரு வகை காசோலை வால்வு அனைத்து பயன்பாடுகளுக்கும் சிறந்த தேர்வாக இருக்காது, மேலும் தேர்வு அளவுகோல்கள் எல்லா சூழ்நிலைகளுக்கும் சமமாக முக்கியமில்லை.
காசோலை வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில தேர்வு அளவுகோல்கள்
நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் திரவ இணக்கத்தன்மை, ஓட்டம் பண்புகள், தலை இழப்பு, பாதிப்பில்லாத பண்புகள் மற்றும் உரிமையின் மொத்த செலவு.சிறந்த செயல்திறனைப் பெறுவதற்கு, வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகளின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப வால்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிச்சயமாக முக்கியம்.
திரவம்
அனைத்து காசோலை வால்வுகளும் நீர் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை சுத்திகரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் மூல கழிவு நீர் / கழிவுநீரை சுத்திகரிப்பது சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.இந்த திரவங்களுக்கான வால்வுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, திடப்பொருட்களின் இருப்பு வால்வு செயல்பாட்டை எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஓட்டத்தின் பண்புகள்
காசோலை வால்வு மிக விரைவாக மூடப்பட்டால், ஸ்லாமிங்கைத் தடுக்க முடியும்.இருப்பினும், ஒரு விரைவான பணிநிறுத்தம், பம்ப் துவங்கி மூடும் போது ஏற்படும் எழுச்சியைத் தடுக்காது.வால்வு விரைவாக திறந்தால் (மற்றும் மூடுகிறது), ஓட்ட விகிதம் திடீரென்று மாறும் மற்றும் ஒரு எழுச்சி அதிகமாக உள்ளது.
தலை இழப்பு
வால்வு தலை இழப்பு என்பது திரவ வேகத்தின் செயல்பாடாகும்.வால்வு தலை இழப்பு அமைப்பின் ஓட்ட நிலைமைகள் மற்றும் வால்வின் உள் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.வால்வு உடலின் வடிவியல் மற்றும் மூடும் வடிவமைப்பு ஆகியவை வால்வு வழியாக ஓட்டம் பகுதியை தீர்மானிக்கின்றன, எனவே தலை இழப்பையும் பாதிக்கிறது.
தலை இழப்பு என்பது நிலையான தலை (உயரம் வேறுபாட்டால் ஏற்படுகிறது) மற்றும் உராய்வு தலை (குழாய் மற்றும் வால்வு உட்புறத்தால் ஏற்படுகிறது) ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.இந்த அடிப்படையில், வால்வு ஹெட்லாஸ் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு பல சூத்திரங்கள் உள்ளன.மிகவும் பொதுவானது ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் வீழ்ச்சியுடன் வால்வு வழியாக செல்லும் நீரின் அளவு ஓட்ட குணகமாக இருக்கலாம்.ஆனால் ஒப்பிடுகையில், எதிர்ப்புத் திறன் Kv சிறந்த தேர்வாகக் கருதப்படுகிறது.
உரிமையின் மொத்த செலவு
உங்கள் காசோலை வால்வின் விலையில் வாங்கிய விலையை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.சில நிறுவல்களுக்கு, மிக முக்கியமான செலவு வாங்குதல் மற்றும் நிறுவல் இருக்கலாம், ஆனால் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், பராமரிப்பு அல்லது ஆற்றல் செலவுகள் முக்கியமானதாகவோ அல்லது மிக முக்கியமானதாகவோ இருக்கலாம்.காசோலை வால்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அளவுகோலாக செலவைப் பயன்படுத்தும் போது, வால்வின் ஆயுட்காலத்தின் மொத்த செலவைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.பொதுவாக, வால்வு அமைப்பு எளிமையானது, பராமரிப்பு தேவைகள் குறைவாக இருக்கும்.
ஸ்லாம் அல்லாத அம்சங்கள்
வால்வை சரிபார்க்கவும்ஸ்லாம் அமைப்பு அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இந்த செயல்முறையின் முதல் படி, பம்ப் நிறுத்தப்படும் போது ஓட்டத்தை மாற்றியமைப்பதாகும்.வால்வு முழுமையாக மூடிய நிலையை அடைவதற்கு முன், வால்வு வழியாக சில பின்னடைவை ஏற்படுத்தலாம்.பின்னர் தலைகீழ் ஓட்டம் மூடப்பட்டு, ஓட்ட விகிதத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் திரவத்தின் இயக்க ஆற்றலை அழுத்தமாக மாற்றுகிறது.
ஒரு காசோலை வால்வின் வட்டு அல்லது பந்து வால்வு இருக்கையைத் தாக்கும் போது ஏற்படும் ஒலி போல் ஸ்லாம் ஒலிக்கிறது, மேலும் அது கணிசமான சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.இருப்பினும், இந்த ஒலியானது உடல் மூடுதலால் ஏற்படவில்லை, ஆனால் குழாய் சுவரை நீட்டிய அழுத்த கூர்முனைகளால் உருவாக்கப்படும் ஒலி அலைகளால் ஏற்படுகிறது.முற்றிலுமாக ஸ்லாமிங்கைத் தவிர்க்க, ஏதேனும் தலைகீழ் வேகம் ஏற்படும் முன் காசோலை வால்வை மூட வேண்டும்.துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது நடக்கவில்லை.வால்வின் வடிவியல் எவ்வளவு பின்னோக்கி நிகழும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது, எனவே வால்வு எவ்வளவு வேகமாக மூடுகிறதோ, அவ்வளவு குறைகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-14-2021
